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海口东海岸如意岛项目

2015-08-03 09:48  来源:未知   编辑:admin  点击:次   [我要评论]

  在与三亚的竞争中出于下风的海口,迫切要求在旅游资源配置上增强识别性。如意人工岛的修建提供了这样一个契机,南渡河入海口东北角,集娱乐、休闲、商务为一体旅游度假岛将有力地提升海口市旅游产业的地位。作为连接海口市和如意岛集散地的跨海大桥,因此具有交通和景观双重诉求。
    

  项目采用了相互关联设计法,在功能、地域性、经济和美学的作用系统中寻求合理化解决方案。鉴于当地复杂的自然条件,本桥采用混凝土连续钢构外加桥上构筑物的方案。桥型流线设计延续了如意岛的语义逻辑,把岛和桥的关系设定为如意和流苏,极具抒情色彩。入口流线和引导出口处流线均具有一定曲率,型如随风而动的流苏。桥上单体建筑上部为四层,为钢结构外饰特质玻璃钢GRC流体造型,并用独立桩基支撑,可与桥主体分开施工,从而简化了大桥的结构设计。桥梁主体加构筑物的思路同样出于设计灵活性的考虑,在资金状况发生变化的情况下,构筑物的数量可作出相应调整。
 



  项目海面直线宽度4.4公里,桥梁总长7公里。经测算,岸上视点距离主桥均在2km以上,难以形成有效视点,因此桥梁景观主要考虑桥面车辆上的人群。桥上交通为轨道和车辆交通两种形式,从集散地入口上桥,随车辆行进,游人可依次观看到造型流畅的构筑物如一组动物从岛上奔跑而来。大桥夜景照明结合工程构造和美学,突出表现具有景观敏感度的区段,根据车流大小做不同模式的动态演绎,延续并丰富了飞跃银龙的主题,其工业美感和生物特征构建了海平面上的独特景观。
    

  桥为单孔双向通航,通航净高度大于24米,通航孔规划在水面中央,可满足帆船比赛和游艇等水上交通的需求。







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