张福军

2016-01-25 14:53 来源:中国钢结构资讯网编辑:赵爽点击:次 [我要评论]

　　张福军

　　1992年毕业于西南交通大学工程机械化专业，高级工程师。现从事钢结构施工工作。

　　1992年7月至1994年12月，在中铁建紫荆关金属结构厂任技术员。

　　1994年12月至2000年5月，在中铁建紫荆关金属结构厂任质量保证部副部长。

　　2000年5月至2001年7月，涿州中铁建筑金属结构总厂技术开发部部长。

　　2001年7月至2010年1月，在中铁十八局集团金属结构工程有限公司任副总工程师。

　　2010年1月至2014年1月，中铁建钢结构有限公司总工程师。

　　2014年1月至今，在中铁建钢结构有限公司任总工程师、副总经理。

　　在其职业生涯中，2004年2月《大型钢制箱型吊车梁制造技术》获得十八局集团科学技术进步二等奖；

　　2005年3月《吉林江湾大桥钢管拱加工制造技术》获得十八局集团科学技术进步奖三等奖；

　　2006年1月《重吨位、大跨度码头钢结构制造技术研究》获得十八局集团科学技术进步奖一等奖。

　　2006年3月《双600吨露天跨码头钢结构制造施工技术》获得中国铁道建筑总公司科学技术奖二等奖；

　　2014年4月《整体节点钢桁梁精度控制技术》获河北省保定市科学技术奖二等奖；

　　2015年5月《整体节点钢桁梁精度控制技术》获得中铁建股份有限公司科学技术奖二等奖；钢结构专业方向3项实用新型专利和2项发明专利发明人。

　　发表的论文文章有：2004年6月28日发表于《中国钢结构产业》的独著文章《建筑钢结构钢柱端铣面与柱轴线垂直度的检测方法》；2005年4月20日发表于《工程建设与设计》的《48m箱型吊车梁制作技术》（第一作者），2006年4月22日发表于《钢结构》的独著文章《重型格构式钢柱制作技术》；2006年9月25日发表于《钢结构进展与市场》的独著文章《焊接H型钢梁变形的矫正技术探讨》；2006年9月25日，发表于《建筑钢构》的独著文章《大吨位钢箱型吊车梁的制作技术》；2013年2月22日发表于钢结构的合著文章《海河春意桥工程钢箱梁施工分段应力和变形分析》；2014年6月22日发表于《钢结构》独著文章《铁路钢桁梁制孔精度控制技术》。

　　不论是在实践经验方面还是在技术研究方面，皆勤勤恳恳，潜心研究，勇于突破，不断创新！

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